Är en åtta km lång sträcka och den nya sträckan kommer att trafikera Bromma, Sundbyberg, Kista och Helenelund (Sollentuna). Från norra Ulvsunda till Helenelund. Det kommer att bli tio nya stationer. Restiden på den nya sträckan mellan Ulvsunda till Helenelund beräknas att ta ungefär 23 min.

Arbetet med den nya sträckan påbörjades 2018 och byggs i etapper. Sträckan mellan norra Ulvsunda och Bromma flygplats planeras för drift under 2020. Sträckorna Ursvik och Helenelund planeras 2022 och 2023.

Trafikförvaltningen inom Region Stockholm är de som ansvarar för utbyggnaden av den nya sträckan. Man samarbetar även med de kommuner som sträckan avser (Stockholm stad, Sundbyberg stad, och Sollentuna kommun).

Detaljplanen genom Rissne vann laga kraft och började gälla from den 27 februari 2018. Vad innehåller då detaljplanen för tvärbanans Kista gren genom Sundbyberg? Vi sammanfattar enkelt:

– Tvärbanans nya gren kommer dras genom Rissne och integreras i de gatumiljöer som finns idag. Spåren kommer in söderifrån via en bro över Ulvsundavägen. Därifrån kommer tvärbanan åka genom Kavallerivägen, Rissne torg, Artillerivägen, Rissneleden och till sist Ursvik.

– Rissne torg får en hållplats.

– Stadsrummet kommer att göras om och förbättras med nya cykelbanor och träd.

Längs Kistagrenen planeras det för 16 700 bostäder. Det gäller områdena kring Solvalla, Rissne, Ursvik och Ärvinge. Man brukar säga att i de områden det finns en god infrastruktur sker det också tillväxt.

I slutet på 2019 påbörjades utbyggnaden av tvärbanan i norra Rissne. Det pågår arbeten på flera platser samtidigt i området. Det gäller markarbeten och ledningsarbeten för att göra plats för spåren. Alla arbeten som pågår är förberedande arbeten så att det är klart när det är dags för att bygga den nya järnvägen. Sundbyberg stad genomför just nu grundläggande markarbeten vid Rissne Torg.

Man kommer även att bygga en depå intill den nuvarande tunnelbanedepån i Rissne.

Det kommer att vara stökigt på vissa platser i Rissne under byggtiden då det byggs om. Gator kommer att ledas om samt gång och cykelbanor.   

Rissne och Ursvik kommer snart att kunna ta tvärbanan. I Sundbyberg Stads resevaneundersökning som gjordes under 2019, så framkom det att boende i Ursvik är de som bland annat kör bil mest i staden. Intressant att se om antalet bilister minskar när tvärbanan trafikerar Ursvik och kommunikationerna förbättras.

Rissne kommer att bli en viktig knutpunkt i regionen när tvärbanan trafikerar torget. Vilket kommer ge upphov till fler butiker, restauranger och cafeér. Balder genomför även ett stadsutvecklingsprojekt i Rissne och kommer att bygga 350 bostäder i centrum, och centrum kommer att byggas om och förbättras. Imorgon kommer vi att publicera ett inlägg om planerna för hur Rissne kan komma att se ut.