14
Apr
2016
Centrala Sundbyberg Nya stadskärnan

Starka åsikter kring Nya stadskärnan

Gårdagens inlägg skapade en hel del diskussion och debatt bland medborgare och andra intressenter på Facebook. Efter en hel arbetsdag möttes jag av längre inlägg i kommentarsfältet som jag tänkte passa på att i sansad mening kommentera.

Först vill jag inleda med att tala om att alltomsundbyberg har följt den här processen sedan det öppna huset i december 2015. Det är inte då projektet Nya stadskärnan inleddes, men det är i fasen som en konkret modell började formas från kommunens sida. Ambitionen att skapa nya bostäder är en bra idé enligt mig. Den här stadens ambitioner gör mig glad och inspirerad. Från idétävling till, (som Mikael T Eriksson skriver under min post)  8 medborgardialoger, innan man gick ut på samråd är ett sätt att involvera medborgarna i processen. Hur mycket medborgarna faktiskt är involverade och kan påverka låter jag vara osagt.

Stort engagemang

Att man även tar fram en digital modell lockar mig till att intresseras ännu mer, och att den är så tillgänglig. Det ska kommunen ha en eloge för! Jag är inte kraftigt emot kommunens förslag som en person påstod. Jag tycker att det är bra att kommunen uppgraderar staden när järnvägen grävs ner.

Torget kanske man kan vara lite försiktig med och tänka till, innan man fyller igen med en stor byggnad för att skapa två små torg. Det var en annan person som jämförde med ett torg i Eksjö. Som för övrigt knappt har 10’000 invånare, och är ett ganska långsökt exempel. Det torget ekar tomt förutom när turister dyker upp och, här menade personen att ett stort torg inte används särskilt mycket. Sundbyberg har nästan 50’000 invånare, varav Centrala Sundbyberg är den största stadsdelen med över 30% av invånarna idag. När centrala Sundbyberg växer med 1500 bostäder, kommer vi att behöva en öppen yta för folk att samlas.

Nu var det så att frågestunden hettade till en debatt som mest pågick mellan nätverket ”Trivsam stadskärna” och projektets representanter. Det handlar om en ganska stor förändring och personligen tycker jag att det är bra med lite friska fläktar även om debatten höll högt till tak.

En tuff debatt

För att besvara några kommentarer.

Visst kanske man kan tycka synd om kommunens representanter som fick ta en del kritik. Motståndarna var intresserade av att diskutera kommunens förslag som framkom av kvällen. För att besvara en annan kommentar om samrådsformen som kommunen har valt. Att hålla samråd såhär i form av medborgardialoger gör ju att man får möta kritikerna och övriga ansikte mot ansikte. Oavsett hur stämningen är så tror jag att det är bra kommunikation, sedan är det ju inte det enda forumet för medborgardialog. Kommunen erbjuder andra sätt att göra sig till tals och lämna synpunkter.

Av allt kom också ett förslag som jag tyckte var bra, nämligen att man skriftligt skriver upp sina frågor som talman sedan läser och som en representant från kommunen får besvara. Ett bra sätt att moderera frågestunden och att fördela talartiden.

Läs även Lars Epstein’s blogginlägg från DN i tisdags då han publicerade en artikel från samrådsmötet.

Jag ser fram kommande samrådsmöten!

Läs mer
23
Nov
2015
Allmänt

Irritation över hur parkeringsplatserna används

Car2go placerar ut 150 bilar i Stockholm varav en hel del populerar Sundbybergs parkeringsplatser och andra ytor. Tanken var väl god men utfallet kan diskuteras.

Swedbanks anställda tar upp p-platserna

För två veckor sedan skrev Mitt i Sundbyberg att bl.a. Swedbanks anställda parkerar sina bilar i Lilla alby för en ”billig” p-avgift. Där föreslår en Jan Andersson att man förslagsvis ska ändra om parkeringarna i stadsdelen till boendeparkering. Jag tillhör en av dem boende som har svårt att hitta en ledig plats och instämmer fullt ut med denne man.

Hur som helst vill jag belysa en annan aspekt i detta ärende. Car2go som jag nämner ovan har verkligen gjort sig synliga med sina bilar som ibland må jag säga, står parkerade rätt vårdslöst. Själv minns jag en morgon i Solna business park där tvärbanan tjöt för fullt pga. att en sådan liten smartbil stod parkerad i vägen för det fria rummet som banan kräver. Det är dessutom tydligt heldragna linjer som visar vilket det utrymmet är. Att de även står parkerade på förhyrda platser förekommer. Återigen vill jag poängtera att konceptet är rätt bra för dem som inte behöver egen bil men många förare verkar missbruka sitt eget ansvar.

Ett av säljargumenten till sådana här biluthyrningstjänster är att man minskar antalet bilar men jag vågar påstå att så inte är fallet, speciellt när Sundbybergs stad aktivt arbetar för att minska biltrafiken i staden.

Källa: Trafikplan för Sundbyberg

Läs mer